Verhältnis Forum der Horex VR6-Fahrer zum 3C-Carbon-Team

Liebe Forummitglieder,

ich möchte meine frischen Eindrücke vom letzten Treffen mit dem 3C-Carbon-Team mitteilen, genauso wie meine Gedanken zum zukünftigen Verhältnis.
Ich bin extra nach Bad Salzuflen gefahren, um persönlich mit dem Team zu sprechen. Grund war u. a. eine sehr reduzierte eMail-Kommunikation bzgl. meiner Silver Edition Bestellung (die ich nach langen finanziellen Überlegungen getätigt habe...bin total von der Maschine "angetan"... und werde sie auch definitiv nicht im Wohnzimmer verstauben lassen).

Auf dem Stand spürte ich die anfangs von beiden Seiten leicht angespannte Grundstimmung, die wohl auch BEIDSEITS berechtigt war.
Gut, wenn man vernünftig von Auge zu Auge sprechen und diskutieren kann, dann wird unter ordentlichen Menschen alles gut, so auch hier.

Was dem 3C-Team sehr nahe geht (in manchen Fällen richtig auf die Nerven und an die Ehre), sind die Mehrzahl der Kommentare aus unserem Forum bzgl. 3C.
Mir wurde glaubhaft und schlüssig erklärt, mit welchem professionellen Aufwand 3C sich an die Optimierung fast aller Baugruppen begeben hat und welche Investitionen das bisher schon verschlungen hat, ohne dass man darüber lamentiert!
3C ist sehr wohl daran interessiert, die Marke HOREX richtig professionell wieder zu etablieren und tut sehr viel dafür, wie man in naher Zukunft in Bad Homburg! wohl auch sehen und erleben wird. Ich glaube, sie sind wirklich auch mit Herz und nicht nur mit Geld bei der Sache.

3C hat aber wohl wenig Lust, z. B. die für viel Geld neuentwickelten Kettenspanner und andere Teile, die wohl auch dringend zu optimieren sind, genau an diejenigen abzugeben, die sie in ihren Augen im Forum despektierlich kommentieren... Hier habe ich extremen Frust gespürt. Aber das kann man ja wohl ändern...(wenn wir die Eier haben, 3C anzuerkennen, und die haben wir ja wohl!)

Da war mir auf einmal klar, dass wir alle menschlich sensibel auf Kommentare reagieren - Positives schmeichelt uns und Negatives nagt an uns...( soll auch genau heißen: 3C ist hinter einer vermeintlich harten Schale eben auch sehr sensibel!)
Mein Eindruck: wir sollten uns mal virtuell in die andere Seite versetzen und überlegen, wie toll wir die Kommentare empfinden würden...

Zusammenfassend kann ich nur sagen:
Bitte lasst uns alle versuchen, mit und nicht gegen 3C die Zukunft von Horex zu genießen!!!
Dann glaube ich, haben wir alle - und ich schließe das 3C-Team ein - gewonnen.

Das ist meine ehrliche Meinung ohne wenn und aber!

Frohes Fest

Carl

(jetzt ab in die Wüste)

Hallo Carl,
zuerst einmal Herzlichen Glückwunsch zur HOREX 2.0.

Zum Verhältnis 3C- Carbon habe ich allerdings einen anderen Eindruck als der, der von 3C wiedergegeben wird.
Die Gründe dafür, dass 3C hier nicht nur positve Kommentare liest sind sicher zahlreich und nicht nur durch das Verhalten von 3C verursacht worden, sondern auch von Forenmitgliedern die sehr emotional ihre Kommentare gepostet haben.
Ich habe für beide Seiten Verständnis, denn wenn Emotionen ins Spiel kommen bleibt (zum Glück) die Ratio auf der Strecke! Sonst würde es keine HOREX VR6 und andere Exoten geben.

Nachfolgend ein paar Dinge die suboptimal gelaufen sind und sicher zur teilweise angespannten Stimmung im Forum beigetragen haben.

-Leider hat 3C von Anfang an nichts getan um den Besitzern einer Augsburg Horex das Gefühl zu geben: ES GEHT WEITER ! Die Besitzer einer HOREX 1.0 werden von uns mit Ersatzteilen versorgt! Macht euch keine Sorgen!
Das gleiche Bild ergibt sich auch im Bereich der Komunikation mit den Händlern!

-Das tolle Paket mit Ersatzteilen und die Mitteilung, dass wir alle 10000 Km die Steuerkette und den Kettenspanner tauschen müssen, und dann direkt noch im Paket Ersatzteile kaufen dürfen (zum Preis sag ich jetzt mal gar nichts) die für diese Maßnahme nicht erforderlich sind.
- Alle VR6 Besitzer sind der Firma 3C bekannt! Leider wurde wohl niemand angeschrieben und informiert wie es weiter geht, ob es Ersatzteile gibt, um Feedback zum Motorrad gebeten, oder oder .......
- Die Lösung mit der Steuerkette wird zur Zeit durch sehr engagierte Forenmitglieder gelöst!!!!! Hier hätte 3C richtig punkten können, statt dessen die lapidare Mitteilung wir sollen alle 10000 Km tauschen.
- Bei den Stückzahlen die verkauft worden sind wäre eine persönliche Kontaktaufnahme zu jedem HOREX Fahrer möglich gewesen.
- Man hätte sich hier im Forum offiziell vorstellen können und sich präsentieren können! Die junge Dame die sich so brennend für das Steuergerät interessierte schreibt auch nicht mehr![Smiley_174]
- Man hätte die Horex Besitzer zur IAA einladen können usw...! Möglichkeiten zur Konaktaufnahme durch 3C sind reichlich gegeben. Es gibt bestimmt Leute bei 3C, die sich um Komunikation kümmern! Man beachte dazu die Öffentlichkeitsarbeit bei der Präsentation der " neuen HOREX.

Man kann diese Aufzählung sicher noch ergänzen und viele Leute die hier aktiv sind haben sicher noch das Eine oder Andere dazu zu sagen.
Das sollen auch keine Vorwürfe an 3C sein, aber jeder Besitzer einer Horex ist mit seinem Motorrad emotional sehr verbunden.
Man hat einfach Mehr vom neuen Besitzer der Firma Horex erwartet!
Die Leute im Forum sind entäuscht von dem was bisher von 3C gekommen ist! Viele haben, nicht ganz unbegründet, das Gefühl, dass man uns im Regen stehen läßt.

Das sich dieses Gefühl hier breit macht liegt sicher nicht an den Fahrern einer HOREX VR6 1.0!

Jeder hier im Forum hat sich gefreut, dass Horex einen Investor gefunden hat. Dazu augenscheinlich noch jemand der einen Bezug zum Motorradfahren hat, sogar mit eigenem Rennteam!
Hier war meines Erachtens eine wirkliche Freude vorhanden, als wir hörten, dass es weitergeht mit der Firma HOREX.
Für die "despeketirlichen Kommentare", wenn sie dann so bei 3C angekommen sind, sind die verantwortlich die sie geschrieben haben! Deshalb läßt man die ganzen Horexeigner mit der Lösung der Kettenspanner im Regen stehen???
Hier hätte sich jeder über eine Lösung zu Steuerkettenspanner von 3C gefreut und ich glaube dies wäre von allen hier anerkannt worden.

Für die meisten hier im Forum hat 3C noch nichts getan, weder komunikativ noch technisch!
Von daher sehe ich hier 3C am Drücker etwas zu tun!
Ich würde mich daüber freuen!

Wenn 3C beleidigt ist wegen einiger negativer Kommetare, dann ist das sehr bedauerlich,aber gleichzeitig auch wieder einmal entäuschend! Man macht also bei 3C sein Marketing davon abhängig was einige wenige Leute schreiben.
Allein Roland ( Afrika) hat genügend Beiträge geschrieben um die Stimmung gegenüber 3C zu entkrampfen.
Die schweigende Mehrheit zu diesem Thema wird ebenfalls nicht wahrgenommen!
Ich finde es nicht fair, wenn 3C jetzt indirekt Schuldzuweisungen an das Forum gemacht werden, nach dem Motto " Ihr seid selber schuld, wenn wir euch nicht helfen!"

Ein offenes und ehrliches Wort von 3C hier im Forum sollte doch machbar sein um die Situation zu entspannen!

3C hat als Unternehmen die Möglichkeit,sich ganz klar gegenüber den Besitzern einer HOREX VR6 1.0 zu positionieren!

Ein Forum kann sich nicht eindeutig zu 3C positionieren, da hier Meinungsfreiheit herrscht und die Meinung jedes einzelnen gehört wird und auch kommentiert werden kann.

Es wäre aus meiner Sicht schön ein neues Forenmitglied hier zu begrüßen welches sich hier im Namen und Verantwortung von 3C am Forum beteiligt!
So könnten in Zukunft Missverständnisse von vorne herein vermieden werden.
Die wäre für mich Entspannungspolitik und Gut für alle Beteiligten.

Also!!!!! Wann dürfen wir hier den ersten offiziellen Repräsentanten von 3C begrüßen????

Ich freu mich drauf!!

Ich freue mich ganz besonders auf die Beiträge von den zukünftigen Besitzern einer 3C HOREX, und dies im besten Sinne!!

Möglicherweise wird dies zur Entspannung beitragen!

Evtl. hatte 3C auch nur andere Prioritäten beim Neustart der Firma Horex, aber jetzt sollte man sich auch mal um Händler und Markenbotschafter (Fahrern) von Horex kümmern.

Und Dir Dieter kann ich nur sagen: Danke für Deine Arbeit hier im Forum und Deine wertvollen Beiträge und ganz besonders dafür, dass es hier keine Zensur gibt![clap]

Eure Beiträge finde ich sehr gut!
Dir, Dieter, ausdrücklich der Hinweis:
1. ich handele und schreibe nicht unter Druck von irgendwem, insbesondere nicht von 3C! Dafür wäre ich mir zu schade! Und habe auch nur geschrieben "die Mehrzahl" der Beiträge. Und beleidigt oder so ist glaube ich nicht der richtige Ausdruck, ich habe versucht, das mit dem Wort "sensibel" zu beschreiben.
2. Du machst in meinen und wohl auch in den Augen (fast) (oder) aller eine Superarbeit, und das ohne dafür einen Cent zu bekommen, nur für das Wohl der Horexfahrer, wobei ich persönlich hoffe, dass sich unsere Truppe nicht in Horex 1.0 und 2.0 usw. aufspalten wird, wäre Quatsch und schade!

Dietmar HIRU hat meines Erachtens auch klar und deutlich Probleme in der Anfangsphase mit 3C aufgezeigt, ich hoffe, sie lesen das und äußern sich dazu.
Mir war nur wichtig, das Verhältnis zu 3C zu normalisieren und den Ansatz einer neuen Basis zu schaffen.

Und: keiner macht alles richtig! Dazu ja auch meine einleitenden Worte!

Ich jedenfalls hoffe auf konstruktives Aufeinanderzugehen

und wünsche allen

verdiente ruhige Tage

Carl

PS: immer noch und weiterhin stolzer Besitzer von NR. 009

Bilder gerne, aber leider noch nicht Horex in der Wüste...
Da muss es noch die alte XT 500 tun...

Hallo zusammen,

Auch ich habe mir reichlich Gedanken darüber gemacht, wie es zu der schlechten Stimmung zwischen vielen von uns zu 3C gekommen ist.

Ich denke, Dietmar (HIRU) hat da einige entscheidende Punkte angesprochen. Es ist schwer verständlich, warum man - obwohl man das Forum bei 3C von Anfang an gekannt hat - nicht mal ein paar Zeilen an uns gerichtet hat. Man hätte dies auch direkt an die Fahrer richten können.
Inhalt eines solchen Statements hätte sinngemäß sein können: Hallo, herzlich willkommen bei 3 C. Wir sind sehr interessiert, Sie in Zukunft mit Rat und Tat zu betreuen. Das wäre viel persönlicher gewesen, als auf unsere Begeisterung über die Vorstellung des neun Mopeds zu warten.

Mich persönlich interessieren die neuen 33-er Auflagen relativ wenig. Ich möchte meine 1.0 fahren und betreut werden, für eine bezahlbare Dienstleistung. Und ich verwahre mich dagegen, dass die Bereitschaft von 3 C davon abhängig gemacht wird, welche Lobeshymnen man über das neue Unternehmen abgibt.

Niemand zwingt Jemanden, hier im Forum zu lesen, wenn er (sie) die offenen Meinungsäußerungen nicht ertragen kann.

Wir machen ja nicht in Zeitungsartikeln oder in Facebook oder dergleichen öffentlich unsere skeptischen Meinungen bekannt. Es ist unser Forum, in dem kontroverse Diskussionen willkommen sein sollten.

Ich freue mich für jeden, der sich für die Silver-Edition begeistern kann und wünsche ihm viel Spaß damit. Auf der anderen Seite möchte ich mich auch äußern dürfen, wenn mir dieses Design nicht so gut gefällt.
Wenn 3C solche Äußerungen nicht ertragen kann, frage ich mich, ob das ein normales Verhalten ist.

Was habe ich mir als Maschinenbauer schon von Kunden Kritik anhören müssen, und trotzdem pflege ich weiter einen positiven Kontakt und beliefere sie jederzeit mit Ersatzteilen. Ich helfe ihnen auch, wenn sie Probleme mit Maschinen vom Wettbewerb haben. Das gebieten mir mein menschlicher Anstand und meine Ehre als Ingnieur.

Gruß Karl

Hallo Karl,

Im Herzen sind wir alle vom Weiterbau des VR6 Motors in Motorrädern positiv angetan.
Richtig F A N S u n d W E R B E B O T S S C H A F T E R auch der 3 C Maschinen wären wir aber erstrecht, wenn wir ganz normal zu vernünftigen Bedingungen mit Infos und Ersatzteilen für unsere Serie 1 Modelle versorgt werden.
Na, und ich glaub, vielleicht ist Carl nicht der letzte der noch ne 3 C Maschine bestellt. Denn Horex- Faszination ist Horex Faszination.

Dieses W i R S I N D H O R E X ist vielleicht in Landsberg noch nicht ganz angekommen.
Schade, denn ich glaube auch die Öffentlichkeit packt uns mehr in eine Schublade, als dass sie unterscheidet.
Ich würde mich sehr freuen, 3 C aktiviert diese freundschaftlich ausgestreckte Hand von uns.

Und ich persönlich mach auch mit denen noch Geschäfte, die mich mal kritisieren, denn Professionalität ist die gute Tat, alles andere zählt langfristig nicht.
Also 3 C:
Wir haben eine gemeinsame Sache, sollten uns gegenseitig unterstützen und nach vorne schauen.
Michael (Roadster 105)

Hallo Carl,

na das ist ja mal eine Überraschung das Du Dich für die Silver Edition entschieden hast. HERZLICHEN GLÜCKWUNSCH.

Nachdem ich ja auf der Messe in Frankfurt die Gelegenheit hatte dieses Moped zu sehen war ich genau wie Du sehr davon angetan und irgend wo in meinem Hinterkopf rumort noch der Gedanke mir vielleicht eine zuzulegen. Mal schauen, der Gedanke ist noch nicht zu Ende gedacht.....

Als Afrikaliebhaber nehme ich natürlich voller Neid zur Kenntnis das Du 1. noch über eine XT500 verfügst und 2. damit auch noch in die Wüste fährst. Das dann auch noch hier zu posten ist schon sehr unanständig
Ich wünsch Dir ganz viel Spass auf Deiner Tour und komm gesund wieder.

Zum Umgang mit 3C hatte ich mich ja schon des Öfteren hier geäußert. Viele Kommentare kann ich nicht verstehen und finde es auch nicht besonders glücklich. TROTZDEM: In diesem Forum gilt die freie Meinungsäußerung und wie Dieter schon treffend geschrieben hat soll es auch dabei bleiben. Dies wird von den Moderatoren genau so unterstützt und wem das nicht gefällt der brauch es ja nicht zu lesen.

Meine ganz persönliche Meinung zum Thema Horex und 3C:
Ich hatte Gelegenheit mich mit Clemens Neese beim letzten Treffen zu unterhalten. Er hat mir glaubhaft versichert das er das Projekt Horex nicht als sein Lebenswerk ansieht. Das kann ich auch sehr gut nachvollziehen da ich einer Persönlichkeit wie Herrn Neese ganz andere Projekte zutraue.

Ich möchte es an dieser Stelle aus meiner Sicht noch mal ganz deutlich sagen. Das Projekt Horex VR6 ist gescheitert. Es spielt überhaupt keine Rolle das wir dieses Moped so sehr lieben. Die überwiegende Mehrzahl der potenziellen Käufer hat das nicht getan und dabei spielt der Kaufpreis dieser Maschine überhaupt keine Rolle. Die Gründe sind absolut zweitrangig. Es hat nicht geklappt mit einer kostendenkenden Serienfertigung. ENDE

Das was übrig geblieben ist sind einige Restbestände und wenn die aufgebraucht sind gibt es keine Teile mehr. Das musste aber jedem Käufer klar sein. Es gibt Beispiele genug. Schaut Euch Voxan an, Brought, Münch, Laverda, Benelli, MZ, Vincent..... Alles geniale Bikes aber alle pleite und es gibt keine Teile mehr. (Trotzdem leben die Mopeds weiter.....)

Warum sollte sich ein Unternehmen wie 3C mit so etwas identifizieren? Wir sind die Botschafter eines gescheiterten Projektes. Mit uns Kontakt aufnehmen? Warum um Gottes Willen sollen Sie das machen??? 3C möchte ein neues Projekt schaffen das dann auch am Markt etabliert werden kann. Was haben Sie also getan: Sie haben erst mal Distanz geschaffen. Schaut Euch das Horex Logo an, das ist nun ROT. Die Aussage ist mehr als deutlich!!!
Schaut Euch die 3C Horex an. Vieles ist bereits geändert und bisher gibt es nur Prototypen. Wartet mal ab was da noch kommen wird. Am Ende haben die Bikes mit unseren nichts mehr zu tun. Damit hat sich dann auch die Frage der Ersatzteile erübrigt.....
Welcher Hersteller hat schon Spass daran eine Gruppe "nörgelnder Einfallspinsel" mit Teilen zu versorgen die alles besser wissen und nur meckern?

Ich kann die Leute von 3C sehr gut verstehen (auch wenn das einigen hier nicht gefällt). Ich als Unternehmer würde genau so handeln. Jeder hatte die Chance es besser zu machen da die Konkursmasse doch für einen Spottpreis vergeben wurde.....

Und noch eines: Ich ziehe hier mit allem RESPEKT meinen Hut vor den Machern von 3C die in kürzester Zeit in Deutschland ein millionenschweres Unternehmen mit hunderten von Mitarbeitern hochgezogen haben das sich am Weltmarkt etabliert hat und als die Referenz in Sachen Carbon gilt. Meine Hochachtung. Das ist Made in Germany und dafür schlägt mein Herz. Diesen Menschen nicht zuzutrauen technische Probleme zu lösen ist schon sehr mutig.

WIR SIND HOREX, was sagt dieser Spruch, den ich vor einiger Zeit geprägt habe, denn überhaupt aus?
Was haben wir denn mit den historischen Horex zu tun? Nicht viel. Was haben wir denn mit den Münch Horex zu tun? Noch viel weniger. Und die 3C Horex ist nun auch wieder ein Horex Produkt das sich von unseren Modellen bewusst distanziert. Wir sind Horex, ja aber jeder ein wenig für sich.....

Es ist also gut das wir uns selber um die Ersatzteil Versorgung kümmern. Einige von uns sind da ja sehr aktiv. VIELEN DANK nochmals auf diesem Wege. In dieser Frage sind wir auf uns selbst angewiesen und wir haben doch schon Lösungsansätze erarbeitet. Gut so.


Wie gesagt, meine Gedanken zum Thema 3C. Und ich bin sooooooo froh eine VR6 zu haben und verkauft wird sie niemals

VG
Roland

Hallo zusammen,
ich traue mich auch zu diesem Thema meine Meinung zu haben. Hab aber bis jetzt die Klappe gehalten,weil ich nicht noch zusätzlich
Öl ins Feuer gießen wollte.
Ich hatte und habe immer noch die Hoffnung, das auch die Besitzer
der Augsburger Horexe bei Weiterentwicklungen durch 3C berücksichtigt werden. Speziell beim Steuerkettenproblem erhoffe ich
einen Verbesserungsvorschlag von 3C an uns, trotz der angelaufenen Privatinitiative. Daran werde ich sie messen und falls da nichts kommt,
wäre das für mich ein "Armutszeugnis".
Was "HIRU" und "extremiac" ansonsten in diesem Thread gesagt haben sehe ich ganz genauso.
Darüberhinaus finde ich es nicht in Ordnung, daß 3C nach einigen Designänderungen (was zu erwarten war und durchaus gut gemacht ist),
die Maschine jetzt als non plus ultra und "das technisch Machbare"anpreist. Zum 3 fachen Preis, unglaublich! Ich glaube, man nennt das "Marketing".
Die neuen Motorräder sind von der technischen Basis nach wie vor VR6 1.0 lediglich mit silbernem, b.z.w. schwarzem Lametta verziert + Streetfighterheck.
(Sorry, das war jetzt etwas gemein, aber für mich trifft es den Kern der Sache)
3 C wäre bei mir wesentlich besser angekommen, wenn sie die Größe gehabt hätten, in irgendeiner Weise die Leistung des Vorbesitzers zu erwähnen.
Stattdessen wird auf der 3C Internetseite unter der Rubrik "Historie" die olle Kamelle von den Rex Einmachgläsern breitgetreten.

Gruß
Reiner

Hey ihr,
Zu 3C ist genug gesagt.egal wie es da weitergeht.
Wir haben hier soviele Leute die sich einbringen, da geht es irgendwie weiter.
Doch vielleicht kommen wir irgendwann in die Situation, das es eine Werkstatt gibt die sich auf Horex spezialisiert.
Die Münchfahrer haben es da gut, sie haben die Firma DBH.
Aber bei der Mitarbeit sovieler bin ich optimistisch das wir unser Fahrzeuge am laufen halten.
Gruß Peter