Laber » " Schublade " -- Versicherung für Motorräder

Hallo,

ich habe mal wieder etwas in der "Schublade" gefunden.

Hoffentlich bekommen die Jüngeren unter uns keinen Schock!

Zu der Zeit hatte ich die Regina (18 PS) und die H1 ( über 50 PS).

...... Motorrad fahren war nicht billig und die Teile auch nicht!

Bild entfernt (keine Rechte)

Quelle: PS 1977

Gruß cörnel

Ach herrje.... heute bezahle ich €84 für meine aktuelle R1200GSA (Haftpflicht und TK.)

Sonnige Grüße aus HG
Oliver

Und dann sagt man früher war alles besser

Hallo liebe Gemeinde,

die Rechnungen habe ich auch noch in der Schublade. Wenn man bedenkt, was ein Facharbeiter zur der Zeit für einen Stundenlohn hatte, mein erster lag bei 7,51 DM, war es versicherungstechnisch ein sehr teures Hobby. Dazu kam das ständige An- und Abmelden und ich erinnere mich gut, dass ich an meiner Honda ein kleines Nummernschild hatte, auf das ich stolz war, da alle anderen im Freundeskreis mit den Kuchenblechen unterwegs waren. Wiederzulassung und keine Diskussionen mit dem Beamten .....schwups auch für mich wieder ein Kuchenblech.

@Hermann bezüglich RE: Frühjahrs - Roadshow, Voranmeldung

Meine erste Maschine war eine BMW R27/3 Baujahr 1958. Der weine ich keine Träne hinterher und nach meinen Erlebnissen, bin ich nie wieder eine BMW gefahren.
Da war mir damals einfach die Honda 750 four lieber. In den 70er Jahren, keine Helmpflicht, mit 160 Km/h mit Sonnenbrille und kurzer Hose über die Landstraße zum nächsten Baggersee und ein Bad zur Erfrischung.... und in den Kurven den Fußrasten einen neuen Winkel verpasst und damit die Schräglagenfreiheit erhöht . Die Jugend kennt halt kein Risiko...
Mein Deja vu ist, wenn ich eine Yamaha XS 650 sehe....

Beste Grüße aus der osnabrücker Wüste
Jürgen

Hallo Ralf,

dein Zitat: "Das einzige was gleich blieb in den vergangenen 36 Jahren ist die Steuer (endlich mal keine Steuererhöhung)." ist so aber nicht richtig.

Siehe auch den Beitrag von Cörnel - Quelle PS 1977 - da war die Versicherungssteuer noch 5%. Heute liegt die (ich hab gerade noch die Rechnung gezogen) bei satten 19%!!! So einen Happen läßt sich doch unser Staat nicht durch die Lappen gehen...

Beste Grüße

Hermann

Hallo Hermann,

Steuerbescheid 2001:
1000cc Wankelmotor- 510kg,Wankel wird ja nach Kg gesamt Gewicht berechnet /Saisonkennzeichen 05 bis 10 / 33 DM- 16,87 Euro

Hättest Du die OCR1000 noch, dann könntest Du gaaaanz viele Mopeds davon steuerlich aus der Portokasse bezahlen...

Aber: hätte, hätte - Fahrradkette.

Sei froh und glücklich, dass Du so eine Maschine gefahren bist!

Gruß

Carl

Hallo Carl,

ich habe viele Exoten aus den 70 igern gehabt, die OCR fuhr sich mit Abstand am Besten.
Ja, ich bin froh das ich so eine mal hatte, den meine war ja auch schon eine der letzten, die Nr.31 von 36 gebauten, dagegen ist eine Münch ein Massenprodukt.
Mit dem hätte, hätte-Horexkette,das weiß ich auch, nur es gab und es gibt für das Ding nichts an Teile. Nur rumstehen und ansehen, das gab es bei mir bei Allen Mopeds nicht, ich fand immer das Alles auf die Straße gehört, egal wie selten oder gerade deshalb!

Gruß Dietmar

Genau so ist es m. E. auch richtig!!!
Vom Rumstehen hat niemand etwas...
Die Oldies bewegen, ihren Sound zu hören, ihre Maschinengerüche wahrzunehmen, das ist es! Es ist jedes Mal eine Riesenfreude, wenn ein Oldie nach längerer Winterpause so einfach anspringt!!!
Und man bewegt sich nicht mehr im Kreis von Schneller, Höher, Weiter, sondern man darf einfach nur genießen!

Also freuen wir uns auf die neue Saison, hoffentlich bringt sie viel Spass!

Gruß

Carl

nach einem Winter wieder anspringen ist toll - nach 30Jahren im Keller und minimal Restaurierung wieder anspringen ist geil!
Das die Leistung der DKW RT175 nicht mal dem Anlasser der Horex das Wasser reichen kann ist da wurscht :-)
Bild entfernt (keine Rechte)