Vorstellung neuer User » Vorstellung Alf

Hallo zusammen,

ich möchte gerne der guten Sitte folgen, und mich mal vorstellen:

Ich bin Baujahr 62.

Aktuell fahre ich eine XJR 1300 Baujahr 2000, ca. 100.000Km.

In den bisher 40 Jahren mit Moped bin ich dabei folgende Modelle gefahren:
- Suzuki GS 250
- Honda CB 250
- Honda CB 360
- Yamaha XJ 650
- Ducati Monster 600
- Yamaha XJR 1300
- ?
Und gestern habe ich mich auf eine VR6 Serie1 gesetzt und bin sie gefahren…Jetzt bin ich schwer verliebt und hin und her gerissen.
Muss mich vor einer Kaufentscheidung erst einmal über das technische schlau machen... Aus diesem Grund bin ich auf dieses Forum gestoßen.

Wohnort ist in der Nähe von HH, in Norderstedt.

Alle meine bisherigen Mopets habe ich selbst geschraubt. Händler nur, wenn es nicht anders ging.

Habe ich noch was vergessen?

Grüße aus dem Norden,
Alf

P.S. Habe keine Töchter :-)

Herzlich Willkommen Alf!

Ich ergreife mal als erster das Wort da ich selbst als 2. Maschine eine XJR 1300 (BJ 2011, RP19) besitze. Des Weiteren bin ich als Berliner nicht ganz so weit von Dir entfernt.

Als ich damals eine Horex VR6 Probe gefahren hatte, war sofort klar: Das ist ein Upgrade zur XJR 1300. Kann man das vergleichen? In gewisser Weise schon. Beides sind in erster Linie ja Roadster, mit denen man "ähnlichen" Fahrspaß generieren kann.

Aktuell bin ich immer wieder hin- und her gerissen, welche der beiden mir eigentlich mehr Spaß macht. Vergleicht man das Fahrwerk, liegt die XJR doch dahinter. Die Entfaltung der Power von der Horex hat ebenfalls eine andere Qualität.
Die XJR aus 2000 ist ja noch die Vergaser-Variante mit den netten 2 Endtöpfen. Des Weiteren ist ja eine Modifikation der Leistung bis so 135 PS kaum ein Problem. Mit dieser Leistung hat ein Moped-Kumpel seine XJR aus 2004 "bestückt". Verdammt schnell und kaum noch hinter der Horex.
Aber dann das Fahrwerk. Um mit der XJR besser zu werden, braucht man Präzisionslager, USD-Gabel und Lenkkopfdämpfer. Das macht vorne schon so gut alles wett. Doch die Einradschwinge mit dem zentralen Federbein ist aus meiner Sicht kaum mit bestmöglichen Federbeinen für die XJR zu toppen.
Es gibt natürlich noch andere Unterschiede - klar - aber das dann später und am besten selbst entdecken.
Den Vergleich hier aus meiner Sicht wollte ich auch nur mal erwähnen, weil ich halt auch eine XJR besitze und mich immer wieder mal die Frage beschäftigt: Mensch, 1 Maschine reicht doch (obwohl bei manchen der Trend zur 10. Maschine geht)

Aber egal wie man es auch dreht und wendet - und da spreche ich vermutlich für so einige hier - eine Horex ist einfach was gaaaaaaz besonderes - und wenn ich in Berlin mal an der berühmten "Spinnerbrücke" stehe, bleiben viele Augen haften - und Fragen, Fragen, Fragen :-)
Tja, und die Jungs hier im Forum... aber finde es selbst heraus. TOP!

Falls Du Dir eine VR6 zulegen möchtest, wirst Du sicher hier aus dem Forum unterstütz werden! Konkret könnte ich Dir da auch aktuell einen Tipp geben. Aber schau Dich erst einmal um und laß Dich in die richtige Richtung "reißen".

...und eines noch: Unter anderem bei mir in der "Motorrad-Liste" Honda CB 400 N, Yamaha XJ 650, Yamaha XJ 900 F (4x + 1x Diversion), Kawasaki GPz 1100 UT, Honda CBR 1000 (2x) , BMW 650 Funduro. Und von meinen Probefahrten sprechen wir besser nicht ;-)
Das soll bitte keine Angabe sein! Sondern die Parallelen zum Spaß am Mopedfahren und den Maschinen wie z.B. XJ 650 darstellen!

In diesem Sinn.
Beste Grüße vom
TomRider ;-)

Hallo Extremiac,

vorab erstmal vielen Dank für Deine schnelle Rückmeldung
Steuerkettenführung ist lt. Unterlagen überarbeitet worden.
Aber ich habe gehört/gelesen, dass die Steuerkette alle 10.000 Km erneuert werden muß?
--> Das bedeutet ja min. alle 2-3 Jahre Motor raus...

Existieren eigentlich Werkstatthandbücher z.B. für Drehmomente?
Oder ist alles in den Köpfen der Mechaniker verborgen?
Und wo sind die Mechaniker im Norden zu finden (Berlin)?

Ich werde auf alle Fälle berichten, wie sich die Geschichte mit der VR6 und mir weiter entwickelt.

Beste Grüße aus dem Norden,
Alf

Hallo Horex-Tom (Nachbar),

wie viele Parallelen. Sehr cool.
Auch an dich einen herzlichen Dank für die schnelle Reaktion.

Habe den Eindruck, das mir hier echt ein Glückstreffer beim surfen mit diesen Forum gelungen ist.
Macht alles hier einen prima Eindruck.

Grüße aus Norderstedt,
Alf.

P.S. Und ja, die XJR habe ich "überarbeitet" .

Hallo Alf

herzlich willkommen auch von mir hier im Forum.

Ich habe auch als einer der ganz ersten eine gekauft, und der Händler hat mir herzlich Gratuliert zum "Beta-Test". (*)
Nun, ich glaube Beta-Stadium haben wir nun hinter uns und alle möglichen Probleme sind bekannt.

Zur Steuerkettenlebensdauer.

Die 10000km sind reine Vorsichtsmassnahme wenn die Engführung an der Kurbelwelle nicht eingebaut ist. Wenn die gemacht ist brauchst Du Dich um die Steuerkette nicht mehr zu sorgen.
und sonst, um die Steuerkette zu wechseln oder die Ventile muss der Motor nicht raus. er wird "nur" abgesenkt/dreht.

-> wenn ich 'n Mist schreibe bitte korrigieren.


(*) hab's nie bereut!



Liebe Grüsse, Peter. (vom gaaaanz im Süden!)

Siehst Du, Alf! Sag ich doch - die "Jungs" hier sind schwer auf Zack! Und wie sagt der "Hamburger": "Sturm ist erst, wenn die Schafe keine Locken mehr haben". Tja, den Zusammenhang dürfen die "Jungs" hier erst einmal verstehen, denn "Alles südlich der Elbe ist Norditalien" Ha, da würden mir jetzt noch mehr Sprüche aus dem "Norden" einfallen
Muß auch mal lustig sein - in Berlin gelten ab Samstag schärfere Corona-Regeln - da bleibt nur der Humor

Spaß beiseite.
Wenn ich mich recht erinnere, hatte ich meine schwarze XJ 900 Diversion 2014 in Norderstedt gekauft.

Bild entfernt (keine Rechte) Bild entfernt (keine Rechte)

...und wie gesagt, wenn Du dann Dein Angebot hast, bevor Du kaufst, kannst Du mich gerne noch mal ansprechen.

Beste Grüße

Moin Peter,

vielen Dank für die schnelle Info bez. Steuerkette. Das beruhigt mich ein wenig.

Grüße aus dem Norden,
Alf

Moin Extremiac,

vielen Dank für Dein Angebot bez. WHB und Info zur Steuerkette. Werde ich ggf. drauf zurückkommen.

Gruß aus Norderstedt,
Alf

Moin Horex-Tom,

ich habe ein Angebot ...
Und ja, die Jungs sind offensichtlich schwer auf Zack!

Gruß aus No,
Alf