Inspektion, Service, Wartung und Verschleißteile » Motorölwechsel

An alle Horexfahrer,
in meiner Bedienungsanleitung schreibt HOREX die Ölsorte "MOTUL 300V 4T Factory Line 15W50 für die VR6 vor. Laut Service-Rechnung meines Händlers wurde aber bei der Inspektion Anfang Dezember in meine VR6 die Ölsorte "MOTUL 7100 4T 15W50" eingefüllt. Hat jemand von euch mit diesem Öl schon Erfahrungen gesammelt?
Da die Maschine mit diesem Öl noch nicht bewegt wurde würde ich eventuell einen erneuten Ölwechsel vornehmen.
V.G.
Hans

Hallo Dieter,
danke für deine umfangreiche Info. Ich hatte auch Bedenken wegen der Kupplung, da diese bei Einigen schon Probleme bereitete (durchrutschen). Ich habe aber inzwischen auf der Motul Homepage im Ölberater nachgesehen und festgestellt, dass beide Ölsorten für die VR6, von Motul, empfohlen werden.
V.G.
Hans

Hallo zusammen,

hat schon jemand Erfahrungen gemacht, ob das eine oder andere Öl besser ist, wegen durchrutschen der Kupplung ?

@ Vielen Dank an Hans und Dieter für die sehr interessanten Informationen von Euch ![dafuer]

Gruß Dietmar

Hallo,

ich will bei meiner Classic einem Öl- und Filterwechsel machen.

Folgende Frage:
Wird bei einem Ölwechsel nur die Schraube (Bild 1) rausgeschraubt, oder ist an der Kupplungsseite (Bild 2) auch noch eine Ablaßschraube?

Danke im Voraus!

cörnelBild entfernt (keine Rechte)Bild entfernt (keine Rechte)

Hallo Kornelius,

die Schraube auf dem linken Bild ist die einzige.
Achtung: Der neue Ölfilter muss teilweise mit Öl befüllt werden, bevor du ihn reinschraubst.

Gruß Ansgar

Hallo Ansgar,

ich danke Dir und die nächste Maß Bier, mit Brezen, geht auf meine Rechnung!

Gruß vom des Rande Kohlenpott´s

Hallo Ansgar

kannst Du mir sagen warum der Ölfilter teilweise mit Öl befüllt werden soll ??
Der ist doch im Ölkreislauf eingebunden.

Grüße
Hans-Gerd

Hallo Hans-Gerd,

ich nehme an, dass es da um das Füllvolumen geht. Wenn der Filter "leer" ist, dann sinkt der eingefüllte Stand unters Minimum und es entsteht die Gefahr, dass es keine Schmierung gibt.


Gruß Karl

Ich hab hier noch einen Original Horex Ölfilter rumliegen (2013 beim damaligen Münchner Horex-Händler erworben).
Da sind so schöne kryptische Bild entfernt (keine Rechte)Bildchen drauf, die der Mechaniker meines Vertrauens so interpretiert hat, dass der Filter vor Montage mit Öl befüllt werden muss.
Warum weiß ich nicht, evtl. liegen wir da beide falsch.

Gruß Ansgar

Hallo Ansgar!

Bildchen 1 (mit Ölkanne) bedeutet für mich: Dichtung einölen!


Aber was mir an dem neuen Mahlefilter (OC 467) auffällt, ist das da eine Bezeichnung "15W35" und 20 Nm aufgedruckt ist.

Ich kann nur hoffen, das hat nichts mit der Ölsorte zu tun.

cörnel

Moin Moin,
mein Ölwechsel steht an.
Weiss jemand die größe der Ölablassschraubendichtung und das Material.
Gruss Peter

Moin Peter
Original ist ein Alu Dichtring verbaut ich habe beim Ölwechsel einen normalen Kupferring genommen
Abmessung 18 X 14 mm X1,5
Bekommst Du in jedem Baumarkt oder Autozubehör.
Ölfilter bekommst Du auch im gut sortierten Autozubehör.
Ich habe einen von MANN genommen W 75/3 und am besten nimmst Du dazu einen Ölfilterschlüssel, einen Aufsatz der den Filter von vorne packt
weil zwischen de Krümmern wenig Platz ist.
Öl habe ich von Motul genommen alles aus dem Autozubehör.
Alles klar ?

Grüße
Hans-Gerd