Die hat anscheinend unten eine Hülse, die um den unteren Drehpunkt der Steuerkettenschiene herumgeht. Oben ist sie wohl nur geklemmt bzw. stützt sich gegen den Alu-Steg des Gehäuses ab.
Pragmatisch ja - aber ich würde das nicht so lassen. Da ohne Öldruck die Steuerkette kurz an der Umlenkung streifen kann, geht dann Metall auf Metall. Ich vermute mal, daß die Umlenkung aus "normalem" Stahl ist, die Kette ist gehärtet, d.h. man muß die Umlenkung regelmäßig auf Verschleiß prüfen und ggf ersetzen. Geht schon so, aber nur für sehr begrenzte Laufleistung. Trotzdem freu ich mich jedes Mal, wenn ich die UNO Horex sehe. Finde das Teil einfach geil :-)