Inspektion, Service, Wartung und Verschlei�teile

10.01.2016 19:42

Guten Abend

Kann mir bitte jemand sagen, ob der Tank der Horex eher randvoll, oder leer seinen Dienst über den Winter verrichten soll?

Gruß Kai Hawaii

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#2 | RE: Horex Winterfest datum

10.01.2016 20:27

Früher war es so das man den Tank vollgetankt hat. Das hatte den Hintergrund das man sagte: Wo Benzin ist, ist keine Luft und somit kann sich kein Rost bilden.

Da der Tank der Horex jetzt aus Kunststoff ist braucht man das nicht mehr da er auch nicht rosten kann. Und da man es nicht muß würde ich es auch nicht tun da Benzin altert.
D.h. je weniger drinne ist um so mehr frischen Sprit kann ich Frühjahr nachtanken und umso früher läuft wie Kiste besser.

Soweit meine Theorie.

Nicht die Jahre haben mich altern lassen,
es waren die Wochenenden.

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#3 | RE: Horex Winterfest datum

10.01.2016 20:42

Danke Dieter

Man hört ja die dollsten Sachen. Dann bin ich ja auf dem richtigen Weg.
Nimmst du denn auch die Kerzen raus und ölst die ein wenig?

Gruß Kai Hawaii

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#4 | RE: Horex Winterfest datum

10.01.2016 20:43

Eher gesagt bei dem Winter fahre ich durch

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#5 | RE: Horex Winterfest datum

10.01.2016 20:45

Zitat von Kai Hawaii im Beitrag #3

Nimmst du denn auch die Kerzen raus und ölst die ein wenig?

An sich ist das kein Schaden, aber in Anbetracht des aufwandes ... würde ich es nicht tun.

Nicht die Jahre haben mich altern lassen,
es waren die Wochenenden.

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#6 | RE: Horex Winterfest datum

11.01.2016 06:54

Moin moin,
zum Überwintern würde ich die Kerzen nicht ausbauen und die Zylinder einölen.
Beim Einmotten über Jahre schon.Dann aber mit Harz und Säure freiem Nähmaschinenöl.
Wenn die Benzinpumpe (ich habe meine ja noch beim Händler stehen) im Tank ist ?,
würde ich den Tank mindestens halb voll machen damit die Pumpe im Kraftstoff steht.
Gruss Schimmel

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#7 | RE: Horex Winterfest datum

11.01.2016 15:09

Hallo Kai,

das mit diesem modernem Sprit ist so eine Sache. Bei meinen Oldtimern mach ich das so das der Tank immer randvoll ist, dabei ist es unerheblich aus welchem Material der Tank ist.

Der Hintergrund:
Das Luftvolumen im Tank sollte so klein wie möglich sein. Durch Temperaturschwankungen "atmet" der Tank über die Belüftungsöffnung. Dabei gelangt Wasser in den Tank (Gasförmig). Desto weniger Sprit im Tank ist desto größer ist die Oberfläche des Benzins und die Möglichkeit mit dem Wasser zu reagieren. Es geht nicht darum das sich Wasser dadurch in nennenswerter Menge im Tank sammelt sondern das sich die modernen Kraftstoffe durch den Ethanolgehalt zersetzen und dann sehr unfreundliche Nebenprodukte entstehen. Diese wiederum mag die Einspritzanlage (Vergaser) überhaupt nicht. Zum Thema E10 gibt es da einige sehr interessante Infos im Netz.

Die beste Lösung: Regelmäßig fahren

VG
Roland

All the best, kwa heri

Wuff, Wuff

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#8 | RE: Horex Winterfest datum

11.01.2016 16:11

Ich denke das einölen kann man sich bei den beschichteten Zylindern sparen.
Bei den alten Graugußmotoren war das sicher anders.

Gruß Dietmar

Der Vorteil der Klugheit besteht darin, dass man sich dumm stellen kann. Das Gegenteil ist schon schwieriger.
(Kurt Tucholsky)

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#9 | RE: Horex Winterfest datum

13.01.2016 21:12

Hallo,

was ist der Unterschied zwischen Nähmaschinenöl und "normalen" Öl ?

Gruß Dietmar

Das Schicksal hat Dich angelacht und Dir ein Geschenk gemacht: Eine Horex VR6

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#10 | RE: Horex Winterfest datum

13.01.2016 21:36 (zuletzt bearbeitet: 14.01.2016 08:06)

Normales Öl (Motoröl) enthält Säuren und Additive. Das soll positive Effekte erzeugen wie z.B. keine Schaumbildung, kein ranzig werden, Kleinstpartikel in der Schwebe halten ... usw.
Und wie das immer so ist wenn man etwas hat das positive Effekte erzeugt, gibt es unerwünschte Nebenwirkungen. z. B. verharzt das Öl mit der Zeit, es korrodiert mit unedlen Metallen ... usw.

Nähmaschienenöl oder Fahrradöl hat das nicht. Es ist einfaches, billiges, recht flüssiges Öl ... aber dafür verätzt es nichts und es verharzt und verklebt auch nicht.

Nicht die Jahre haben mich altern lassen,
es waren die Wochenenden.

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#11 | RE: Horex Winterfest datum

14.01.2016 03:15

Balistol ist ideal!

Gruß Dietmar

Der Vorteil der Klugheit besteht darin, dass man sich dumm stellen kann. Das Gegenteil ist schon schwieriger.
(Kurt Tucholsky)

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#12 | RE: Horex Winterfest datum

16.01.2016 20:41

Balistol ist ideal!

Balistol ist das Eine für Alles.!!
Harzt nicht frischt Kunststoff auf, ist ein echter Allrounder ;)
In Oldtimergreisen sehr beliebt und das Zeug kann echt was.
Einstmals nur Waffenöl, ist es heute das non plus ultra !!
Ich kann es nur empfehlen !!!!!!!!!

Beste Grüße
Mike

Wenn Du älter wirst, verstehst Du mehr und mehr, dass es nicht darum geht, wie Du aussiehst oder was Du besitzt,
sondern um die Persönlichkeit, die Du geworden bist.

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#13 | RE: Horex Winterfest datum

17.01.2016 07:40 (zuletzt bearbeitet: 17.01.2016 07:41)

Mike, Du hast absolut recht!
Auch bei Medizinprodukten ist Balistol sehr beliebt und anerkannt aufgrund seiner Eigenschaften.

Am schönsten find ich aber Deinen herrlichen Verschreiber "Oldtimergreise"!
Sensationell! Sollten wir uns alle merken, es passt zu uns, die wir mit den Maschinen auch immer greiser werden...

...und dann noch Dein schöner Spruch übers Älterwerden...

Carl
(1955er Greis)

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#14 | RE: Horex Winterfest datum

17.01.2016 21:01

Als 54-er Greis noch eine Anmerkung.

Als Jäger und Waffenliebhaber verwende ich Waffenöl von Fa. Blaser. Das hat noch bessere Pflege- und Konservierungseigenschaften als Ballistol. Das wurde auch in Tests so bestätigt. Die Konservierung der Läufe vor Korrosion bzw. der Schutz der Brünierung ist noch wesentlich besser.

Das soll aber Ballistol nicht schlecht reden. Ich habe es auch schon über viele Jahre benutzt.

Gruß Karl

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