Elektrik, Steuergerät, Elektronikbausteine » Heute beim TÜV gewesen

ich nehme an, das läuft bei euch wie bei uns. Bei der Nachkontrolle musst Du nur noch das Bremslicht zeigen?

Ja,Ja Dieter,deine Worte" (Die Elektrik ist solide. Deutscher Premiumhersteller.)und der Verlöten kann ist gekonnter Verlöter.Grins

Ich find es super wenn auch solche kleineren Probleme incl. der Lösungen eingestellt werden, ist nicht üblich normalerweise melden sich Forums-Mitglieder erst wenn sie ein Problem haben das sie selbst nicht gelöst bekommen und hoffen dann auf Hilfe von anderen.
Dieter ist da ein positives Beispiel, alle können davon profitieren wenn möglichst viele ihre Erfahrungen bei der VR6 im Forum schreiben.



VG & tolles WE
Da Michl

Oh,Oh.da habe ich was Breit getreten natürlich fühle ich mich jetzt angesprochen.Habe nicht gewusst das hier alles auf die Goldwaage gelegt wird.
Das mit dem (Verlöten&Deutsche Hersteller) war natürlich ein scherz, da wollte ich Dieter nicht angreifen warum auch.werde mich zukünftig ein wenig zurück halten.Dieter Sorry !

Hallo Dieter,

wie zum Teufel hast Du das Rücklicht "zerstörungsfrei" auseinander bekommen???

Das hab ich mich bei der "Reinigung" nicht getraut.

Hast Du da einen Trick für auf Lager?

Beste Grüße

Hermann

Dieter,dann hast du ja wieder 2 Jahre Ruhe. Ps. meine ist jetzt beim Händler meines vertauen,s. Die haben wieder was neues in Sachen Steuer-ketten Spanner soll ein Überspring Schutz unten sein.(Halbmond aus Kunststoff) Bin mal gespannt!

Hallo Dieter,

danke für die Info - probiere ich auch noch aus!

Schönes Wochenende

Hermann

Hallo Dieter,
danke für das tutorial zur Reperatur. Ich denke früher oder später kann bei jedem von uns ein Defekt am Rücklicht auftreten. Man sieht ständig VW mit LEDRückleuchten, die nur partitiar funktionieren. Das blöde an den heutigen Bauteilen ist, dass alles verklebt und nicht mehr geschraubt wird. Das liegt an der wegwerf Mentalität unserer Gesellschaft. Mir graut schon davor, wenn an unserem Audi der LED Scheinwerfer einen Defekt hat. Dann heißt es bei der HU nicht mehr "Standlicht defekt" und ich tausche ein Leuchtmittel für 50 cent aus, nee dann werden 2000 Euro für einen Scheinwerfer fällig - ohne Einbau.
Das mit der Lötstelle sieht doch total prima aus - meine werden nie so, frage daher bei dem Thema lieber meinen Nachabrn mit der GS.
Grüße Carsten

Hi Dieter,
auch ich bin ganz dankbar, zu hören daß sich da jemand getraut hat das Teil zu öffnen. Extra Dank auch für die Photos!! Ich hätte Schnappverschlüsse vermutet und lange gesucht, wo man die Häckchen überlisten muß. Daß das nur über Dicht-Kleber zusammengehalten wird, hätte ich nicht vermutet.
Mit was hast Du die Deckel wieder zusammenge"klebt"?
Viele Grüße