RE: Hallo ich bin's... - 2

Moin, ich denke nur die Steuerzeiten - siehe Anhang. Gruß Jens.

Hallo Jens,

ist im Handbuch beschrieben.

Viele Grüße

Stefan

Servus Jens,

anbei 2 Bilder, die der Dieter mal gemacht hat. Sind selbsterklärend.
Wichtig: Nach dem Wiedereinbau muss der zusammengefahrene Steuerkettenspanner von oben entriegelt werden, damit er seine Arbeit aufnehmen kann
(außer du hast wie ich einen Spanner von Ins Schaeffler, ohne Rastung und ohne Entriegelung).

Gruß Ansgar
Bild entfernt (keine Rechte)Bild entfernt (keine Rechte)

Ina Schaeffler

Bild entfernt (keine Rechte)

Sorry, versehentlich nur das Bild gesendet.

Die Horex VR6 ist 6 Tkm gelaufen (ohne mich!) & steht seit 10.09. in der Werkstatt.

Ein herzlicher Dank an alle, die mich bis jetzt unterstützt haben.

Grüße von jk.

Du bist mein Held des Tages: die Post nebst Stick ist eingetroffen. Perfekt & Danke nochmals.

Grüße von jk.

Wow, so macht ein Forum Spass!

Also mittlerweile sind bei MBC in Cottbus alle Teile eingegangen. Leider fehlt ein sachdienlicher Hinweis, wie das Teil (s. Bilder) zu befestigen ist, ohne irgendwelche Kollateralschäden zu generieren - wer kann uns/mir da helfen?
Lt. Aussage (Techniker v. Horex) soll das angeschraubt werden - können wir momentan (noch) nicht umsetzen...

1.Verwende den Übersprungschutz als Schablone.
2.Passe den Übersprungschutzradius wie auf dem Bild an den Radius des Kurbelwellenlagers an.
3.Markiere die Stellen für die zwei Bohrungen.
4.Bohre zwei Sackbohrungen mit 5 mm Kernbohrung und 10 mm Tiefe in das Kurbelgehäuse.
5.Schneide zwei M6 Gewinde in die Sackbohrungen.
6.Schraube den Übersprungschutz mit zwei M6 x 15 Senkkopfschrauben und Schraubensicherung (Loctide) fest.
fertig !

Vielen Dank! Das Bike steht nun bereits seit Anfang September in Cottbus (bei MBC). Ich hoffe, dass es Dank eurer Hilfe ein gutes Ende gibt, mit der meiner VR6...

Hallo JK,
was steht den links auf den Transporter, für ein interessantes Motorgerät?
LG leo

Moin Leo, das kann ich nur in soweit erinnern, dass das ein französisches Modell aus einer Sammlung gewesen ist.
Ich war da eher in Trauer, weil die von mir erworbene VR6 schon wieder in die Werkstatt abgeholt wurde, obwohl ich noch keinen ganzen Kilometer gefahren war... 😎

Ist das auf dem Bild Dein Motor? Wozu wurde er zerlegt?

VG

Stefan